彈簧上的毛刺或脫落的金屬粉末，一旦進入液壓或風(fēng)動系統(tǒng)中，會引起嚴重的紊流或非層流，會使過濾器或管子堵塞，故液壓閥體和氣動零件等必須將毛刺去除。在機械傳動系統(tǒng)中，由于震動，會使毛刺脫落下來，造成系統(tǒng)卡死或零件損傷。有時，毛刺直接妨礙構(gòu)件的機械運動，這對活塞或滑閥等特別明顯。在切削過程中，毛刺若墊在零件的定位基面上，夾緊后擾不是真正基面接觸，變成點接觸，嚴重地影響了加工精度。裝配時也是同樣，因毛刺存在，造成裝配不合格。彈簧如不去掉毛刺，在機床上裝卸工件時或裝配加工時，會把工人的手劃傷。當(dāng)承受較高載荷時，毛刺和銳邊影響零件的疲勞強度以及與油漆和其它保護層的結(jié)合力，減少零件的使用壽命，彈簧毛刺還影響零件的外觀質(zhì)。
壓縮彈簧的強壓處理將拉伸彈簧拉伸至彈簧材料表面產(chǎn)生有益的與工作應(yīng)力反向的殘余應(yīng)力，以提高彈簧承載能力和穩(wěn)定其幾何尺寸的一種工藝方法。加溫強壓處理在高于彈簧工作條件下進行的強拉。將壓縮彈簧壓縮至彈簧材料表層產(chǎn)生有益的與工作應(yīng)力反向的殘余應(yīng)力，以達到提高彈簧承載能力和穩(wěn)定幾何尺寸的一種工藝方法。加溫強壓處理在高于彈簧工作條件下進行的強壓處理。
彈簧加工的注意事項有哪些？不帶支承圈的彈簧和鋼絲直徑過細的彈簧不應(yīng)焊接簧頭，但端頭鋼索不應(yīng)有明顯的松散，應(yīng)去毛刺。凡需焊接頭部的多股簧，其焊接部位長度應(yīng)小于3倍索徑（長不大于10毫米）。加熱長度應(yīng)小于一圈，焊后應(yīng)打磨平滑，氣焊時焊接部位應(yīng)進行局部低溫退火。支承圈根據(jù)產(chǎn)品要求可選用冷并和熱并兩種方法。
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